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我国目前的停车现状是什么？

对于车主来说，能实现智能停车的停车场是否足够多，用它停车能否省钱是衡量一款停车应用的关键因素。据“ETCP停车”负责市场和公关的副总裁邓漫介绍，为了让车主拥有更好的停车体验，3年来，ETCP停车技术团队从车主的角度出发，对每一个决定停车体验的环节都层层把关，并结合车主的反馈进行升级，优化应用。在“ETCP停车”国内首创的不停车电子支付技术上，ETCP停车与支付巨头支付宝、微信支付等达成合作，切实保障车主支付无忧。今后，当普通车主还在停车场出口焦急地排队缴费时，使用ETCP停车的车主只需要轻点油门，不用任何操作就可以直接开出停车场，相应的停车扣款将会在车主关联的账户中自动实现。
如果说不停车电子支付实现与否取决于智能停车系统是否安全完善，那么智能停车应用的未来前景则要看整个大环境下配套智能停车系统的车场的普及程度。如果没有覆盖到尽可能多的停车场的后端软硬系统来支撑，那么这个智能停车APP就形同虚设。“这也正是ETCP停车低调悄悄磨刀3年，如今厚积薄发的根本原因。”邓漫说。

据了解，今年内开通ETCP停车服务的停车场将达到7000家，覆盖全国众多二三线城市。随着ETCP停车加入智能停车领域，在遍及全国的智能停车场的支持下，动态数据在大数据云平台支持下发挥出大的力量。未来，ETCP停车或将成为停车行业中的“滴滴打车”，并逐步形成一家独大的格局。

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